先村祐飛さん(茨城県神栖市市道軽乗用車単独事故)の原因は他10～20代高校生ら3人が乗る7人定員オーバーの道路交通法に別で無免許や飲酒が重なるような複数の違反行為の可能性や横転ではなくフェンス外壁に制限速度以上のスピードで衝突された影響にシートベルトは着用か車内が死角に変化!?
これまで過去繰り返し最近では2025年1月以前から1日24時間の中では用事の
学校の登下校や習い事塾への送り迎え、仕事勤務先職場への通勤往復、生活する上では
必要不可欠になる買い物や休暇日には気分転換のドライブ、観光スポット巡り、趣味で近場や遠出に向かう際には車両や自転車、歩行手段で
移動する事があると思いますがその途中に自身が気をつけていても道路状況によっては
幅が狭かったり対向同士の交通量の関係で回避が困難になると
時には巻き込まれてしまう痛ましい交通事故のニュースが届けられてきてしまっている現代の状況なのですが
そんな中でも過去含めあまり定員オーバーで年齢別では起こされた事例が少ないような
多くの視聴されるように反応されたネット民が記事のコメントに
疑問と同時に未然に防げたような過去の事例件数を大幅に超える数が投稿され
当日に車内で当事者らの身に何が起こされていたのか第一報時点の状況はこんな感じだったそうです……
発端は2025年2月11日午後23時10分ごろ
茨城県神栖市田畑の信号無し市道交差点にて
当時、知人同士とみられ黒色の軽ワゴン乗用車で右折中で助手席、後部座席に通常なら4人乗りの所
3人オーバーで助手席に座っていた神栖市深芝の高校2年生・先村祐飛さん(17)、後部座席に座っていたとみられる神栖市の16歳高校1年生～18歳女子高校3年生の7人乗りをしてはそのうち神栖市の18歳男性会社員が
わき見(ナビ・スマホ・音楽・ゲーム・タバコ・信号・道路標識一時停止・左右後方確認見落とし・考え事・車内の落下物の修正)、
スピードオーバー(制限速度50km以上)、居眠り(病気・飲酒・薬物・幻聴・幻覚・熱中症・脱水症状)、
蛇行・進路妨害(幅寄せ・車間・ブレーキ・ランプパッシング・追い越し禁止・クラクション)、死角(障害物・小動物)、
ハンドル・シフト誤操作・故障(ブレーキ/アクセル・ライト不点灯/部品固定落下・定期的整備故障点検パスミス)、シートベルト非着用、定員オーバー、荷台重量オーバー(軽乗用車=350kg以下)、部品改造
といった何らかの違反含む原因を機に
付近の外壁フェンス、縁石、建物・大きな石の障害物のいずれかに単独衝突からか右折時に横転事故後
そのうちの当事車両に乗っていた1人か別で目撃された通行人、近隣住人のいずれから
県警へ「軽乗用車による単独事故」と110番通報後
その後
7人共に病院へ搬送も4人は全治数日・数週間～約1ヶ月以下の軽中傷、
他2人の16歳男子高校1年生は頚椎骨折、18歳女子高校3年生は骨盤骨折による
全治約1ヶ月以上の大ケガ重傷を負うも命に別状はないが先村さんは車内で胸強打による◯亡が確認され現場検証から当時、公道で定員オーバー走行をされていたとしたら今後、
道路交通法(定員外乗車/罰金6000円・減点1点)の違反対象も含め調査されるそうです。
[プロフィール]
名前>先村祐飛
年齢>17歳
在住>茨城県神栖市深芝
職業>高校2年生
※一部引用元>茨城新聞/フジテレビFNN放送局/朝日新聞/読売新聞
経歴＆SNSのインスタ・X・フェイスブックは見つかっていない?
SNSのインスタ、X、フェイスブックに関しては2025年2月時点では同姓同名で
検索しても同一人物らしき方のアカウントが本名では1件も見つかっていないので
元々使用されていないか過去には一時所有されていたが趣味共有で目的がなくなり
現在までには削除含め使用されていなかったとしたら
活用されていないと断定してもおかしくない状況になるのかもしれません。
まとめ感想。
今のところ当日2025年2月12日に発生から約11時間経過された午前10時現時点の
第一報のニュースでは詳しい経緯状況や他に巻き込まれてしまった方の
年齢、住居所在地までは明らかにされていませんがこれまで過去各一部地域の
国道、県道、市町村別公共道路で発生後に含めた交通事故のニュース記事では
異例のコメント数が3000件以上と増えている状況からなぜここまで
多くのネット民に注目されてしまう1件の単独大事故が起きてしまったのか
その当日は2月12日に茨城県神栖市の市道で軽ワゴン車の車内に通常なら前部の運転席と助手席に
1人ずつ後部座席に2人乗った4人乗りですがそれを3人上回る7人の定員オーバーだったそうなので
仮にその状態で公共道路上を運転走行されていたら道路交通法違反の罰金6000円か減点1点が科せられる
場合もあるそうなので通常でも何かしらの特別な理由があっても
これまで定員オーバーで走行できる車両がなかったとしたら
そこに重量が加わりより平均人数よりも重くなってしまう事でカーブで
曲がりれず突っ込んでしまったりスピードが出しづらい状況も起きていたのかもしれませんが
それが原因だったのか分かりませんが
映像を確認すると付近に外壁フェンスが設置され単独だとしたら外壁か別の縁石に
制限速度以上のスピードで衝突されその衝撃で車内で打ち付けるように
シートベルトもしっかり固定着用されていなかったとしたらケガが倍上がっても
おかしくなかったとしたら
その事故時に5人はケガの程度は不明も軽中傷程度とみられ
他の1人は重傷も命に別状はなかったが残る17歳高校生が胸強打で命を落とされたそうなので
車外と車内の2度の衝撃で着用されていなければ大きなケガを起こされても
おかしくはなかったのかそれか衝撃で固定金具が外れたり元々、身体に締め付けられるように
きつく動けなくなる事から緩めに着用されていたら外れてはいないが
勢いで前のめりになるように前方部分に衝突されたのか他にも複数の違反があったとしたら
誰が運転され他の方の年齢が今のところ不明なので
18歳以下だとしたり命を落とされてしまった17歳男子高生が運転されていたら
無免許運転による過失事故にも変化される事になりそうしたら誰が所有されていた車だったのか
含むといずれかの親族所有だった可能性もあったらどのように盗んでしまったのか
家庭で見つかりやすい場所に置いたり掛けてあったか直接、車内に置かれたり
付いていたのかそこにドアが開いていたら勝手に使用されてもおかしくはなかったとしたら
複数の違反行為が重なるようにしっかり免許センターで筆記、技術試験を受けない状態で
運転されてしまった事で道路状況が把握できず進行方向前方で迷うように走行されたり
同時に車内でどのように動かしたりするのか知識不足も含むようなふざけてしまう
遊びのような軽い気分で公道に出てしまった事で全員がケガを負われてしまう大事故に変化されてしまったのか
逆に無免許だとしたら親族の鍵の管理の仕方次第では未然に防ぐように起きなかったり
人数が4人乗りだとしたら起こされていなかったかもしれませんが車内で3人も加わっていたら
かなり狭くなりどのような乗り方だったのか乗り方もおかしかったとしたら
車内で人が死角を起こされたり何かしら暴れてしまうような行為を起こされた瞬間に
運転席の1人がハンドル、アクセル、ブレーキ操作が正常に行えず起きたりしたら
他の方が誘発されてしまった可能性も含まれていたのか通常ではないような単独事故でなければ
ここまで全員がケガを負うまではなかったように思えますが実際は何が起きていたのか
その後の新たな状況から、18歳男性が運転中に右折しかけたそうなのでその勢いで
横転されたとしたら定員オーバーの3人が加わってしまった事で通常より
右側にに重心が傾くように車体が浮いた状態で曲がった事でそこに制限速度以上のスピードも影響していたのかノーブレーキ走行に近い感覚で横転してしまったのでしょうか