大野琉雅容疑者(埼玉県入間市/狭山市国道十字路交差点17歳男子高校生乗用車過失衝突事故)の経緯形跡＆違反原因については!?
2025年10月15日午後23時15分ごろ
埼玉県狭山市鵜ノ木の国道十字路交差点にて
当時、対向から目的先進行方面へ右折途中で普通乗用車を運転走行中だった入間市藤沢の21歳大学生男が
わき見(ナビ・スマホ・音楽・ゲーム・タバコ・信号・道路標識一時停止・左右後方確認見落とし・考え事・車内の落下物の修正・物取り)、
スピードオーバー(制限速度50km以上)、居眠り(病気・飲酒・薬物・幻聴・幻覚・熱中症・脱水症状)、
蛇行・進路妨害(急加速急停止・幅寄せ・車間・ブレーキ・ランプパッシング・追い越し禁止・クラクション・駐停車禁止)、死角(障害物・小動物)、
ハンドル・シフト誤操作・故障(発進後退や左右に切り返し/アクセルブレーキの踏み過ぎ外し方や踏み間違え・ライト不点灯/部品固定落下・定期的整備故障点検パスミス)、シートベルト非着用、定員オーバー(普通車=5～8人以上)、
路面水・化学薬品液体濡れ凍結スリップ・障害物含む小石や溝にタイヤが取られたり引っかかった・摩擦でハンドルを取られた、荷台重量オーバー・体重移動のかけ方、修復工事、霧・靄・煙ガス、部品改造、車両走行場所の位置・停止位置の場所(ながらスマホ操作イヤホンのテレビ番組動画/音楽/ゲーム)・エンジンの掛け方
といった何らかの違反を機に
反対方向から直進中で中型125ccタイプ自動二輪バイクを運転していた狭山市在住の17歳男子高校生と衝突事故後に加害者自らか目撃された近隣住民、通行人のいずれから消防・県警へ通報後
被害者は病院へ搬送も◯亡が確認され現場検証から過失運転致死傷容疑(拘禁刑7年・罰金100万円以下)で大野琉雅容疑者が現行犯逮捕され犯行について「対向から来たオートバイクとぶつかりケガをさせた事は間違いない」と認める供述をされたそうです。
[生い立ちプロフィール]
名前>大野琉雅
年齢>21歳
在住>埼玉県入間市藤沢
職業>大学生
※一部引用元>テレビ埼玉放送局
SNSのインスタ・X・フェイスブックの所有活用有無は?
SNSに関しては2025年9月現時点までに漢字表記の同姓同名で検索してもインスタ、X・フェイスブックのいずれに同一人物らしき方と一致するアカウントが1件も存在確認出来ず見当たらないので既に元々か一時開設も趣味共有機会が無くなり閉鎖手続き後の現段階の判断から所有活用自体されていなかったと認識された方が誤解回避目的含め正確で正しい見方に繋がるのでしょうか。
まとめ感想考察。
今後先の事はどこで何が発生されるのか今現段階だけの最新技術含めても世帯住人1人1人の1日24時間内で帯同や単独で動く際の行動に関しては先を正確に読む行動は困難な日常生活の
一方でこれまで一時的な住宅地から目的先方向へ外出時に特に他人事ではないように気をつけなければいけず繰り返し何度も毎年春と秋の二度防止対策を路上で呼びかけられるような
交通安全活動をすり抜けるようにそれでも一部規則を守れなかったり時には突発的に判断行動を自力で抑えるのが困難に変化されるような報道機関を通じて事故別では最も発生件数確率が多いのではと疑うような自転車含む歩行者や車両の単独から時にはより危険で二次被害
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そのような世代には該当されずも幅広い年齢層での10～20代別では今年2025年10月中旬現時点までに全国か県内別では何例目になるのか今後、本格的な冬の寒さが訪れる中間に位置する15日午後23時台には埼玉県狭山市の国道十字路交差点付近では対向同士のうち優先側でなく
一時的な交通量車間距離次第では相手に譲るように配慮されなければいけないような右折途中で普通乗用車に乗っていた21歳大学生加害者男が反対方向から通過しかけようと直進中でオートバイクに乗っていた狭山市の17歳男子高校生と衝突事故時に被害者側に回られてしまった
高校生が衝突時の車両か地面にバランスを崩すような打ちどころが影響してのどちらかが致命傷に繋がったのか命を落とされて現場検証後に終息も自然形跡のどちらかか互いのマナー範囲内での防ぐ事が難しかったような状況でなく乗用車の適正な対応次第では同時進行時間帯に
回避に繋がるような判断での過失致傷違反として大学生が摘発されてしまったそうなのでそうすると衝突寸前に一方的な車側だけの目視の判断か進行目的先までの走行中には繰り返す手足でのアクセルを踏み同時にハンドルの切り返しが現場道路と方向が一致されていたのかされていなければ途中で誤操作時に誤って車両に電気系統が伝わられたような故障でない故意に近い誤作動で誘発されたような全体か一部流れ時の欠ける運転が影響されていたのか運転手側の
違反原因までは報道を通じては明らかにされていないそうですが仮に同車が進行先直進中や
逆の立場のような走行手段だとしたら同時時間帯に先に巻き込まず安全までは不明も通過されていたとしたら複雑な交差点で一時的に手前までは直進中で特にシフトは固定でスピードは一定で通過も直後急に右方向へ曲がる際に一時的に普通車だと場合によってはシフトレバーの
ギアチェンジを入れ替えたり一時停止か徐行で曲がるよう瞬時に手足の動作が必要不可欠もそこで操作が遅れたり手順通りでないミスが対向の被害者との車間距離で適正なタイミングで
対応を取られない動作が掛け忘れていただけでなく同時に常に目視は車が動いている場合は見つ続けなければ事故自体どこで起きてもおかしくないとしたら同時に目視の見方が対向のバイク通過時だけしっかり確認していなかっただけでなく自身の手足側も見逃すように交差点という常に新しい交通者が入れ替わる地点で気配り行動が上手く出来ず一刻も早く地点から通過しなければ後続に迷惑のような思い込む焦り過ぎた感情気分の考え方も同時進行で安全な
考え方でない方向へ繋がるように余計次に何をすれば済むような動作が勝手に違う方向へ動かされるような感覚も加わるような複数の違反が車内から異なる被害者側視点を同時に配慮されず方向先の車間距離を正確に読めなければ今回のような自然形跡でなく当初から突発的な
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自然形跡で誤った走行も含まれても特に違反行為の方が全体の流れが残されての判断に繋がられていたのでしょうか。