森柚花さん(滋賀県米原市/事故)の顔画像&経歴や中学・高校・大学とインスタ・X・フェイスブック。

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森柚花さん(滋賀県米原市/彦根市市道軽乗用車3人同乗電柱単独衝突事故)の経緯形跡&原因については!?

2025年10月26日午前6時50分ごろ

滋賀県彦根市堀町の市道見通しの良い片側1車直線にて

当時、互いに仕事同僚の顔見知り知人同士で対向から目的先進行南側勤務先職場方面へ送り届けようと直進中で軽乗用車の後部座席に米原市長岡の高校3年生でアルバイト従業員・丸本梨音奈さん(18)、米原市宇賀野の大学生でアルバイト従業員・森柚花さん(19)が乗り運転走行中だった彦根市の20歳会社員男性

わき見(ナビ・スマホ・音楽・ゲーム・タバコ・信号・道路標識一時停止・左右後方確認見落とし・考え事・車内の落下物の修正・物取り)、

スピードオーバー(制限速度50km以上)、居眠り(病気・飲酒・薬物・幻聴・幻覚・熱中症・脱水症状)、

蛇行・進路妨害(急加速急停止・幅寄せ・車間・ブレーキ・ランプパッシング・追い越し禁止・クラクション・駐停車禁止)、死角(障害物・小動物)、

ハンドル・シフト誤操作・故障(発進後退や左右に切り返し/アクセルブレーキの踏み過ぎ外し方や踏み間違え・ライト不点灯/部品固定落下・定期的整備故障点検パスミス)、シートベルト非着用、定員オーバー(軽乗車=5人以上)、

路面水・化学薬品液体濡れ凍結スリップ・障害物含む小石や溝にタイヤが取られたり引っかかった・摩擦でハンドルを取られた、荷台積載重量オーバー(軽乗車=350kg以上)・体重移動のかけ方、修復工事、霧・靄・煙ガス、部品改造、現場責任者監視作業手順誘導ミス、自転車の乗り漕ぎ方・歩きや自転車車両走行場所の位置・停止位置の場所(ながらスマホ操作イヤホンのテレビ番組動画/音楽/ゲーム)・エンジンの掛け方

といった何らかの違反含む原因を機に

センターライン対向車線を飛び超え後に反対に設置されていた電柱に単独衝突事故

目撃された通行人から県警へ「車が電柱に衝突して男女がケガをしている」と110番通報後に

3人共に病院へ搬送も20歳運転手男性は命に別状は無いが全治約1ヶ月以上の肋骨骨折大ケガ重傷を負い同乗者2人のうち森さんは衝撃で車外に全身を投げ出され丸本さんは車内に閉じ込められていたのかいずれも頭部強打で◯亡が確認されてしまったそうです。

電柱に車衝突し10代女性2人が死亡 彦根

[経歴プロフィール]

名前>森柚花

年齢>19歳

在住>滋賀県米原市宇賀野

職業>大学生(アルバイト従業員)

※一部引用元>共同通信/ABCニュース放送局/関西テレビ放送局/中日新聞

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SNSのインスタ・X・フェイスブックの所有活用有無は?

森柚花さんに関するSNSに関しては2025年10月下旬現時点までに漢字表記の同姓同名で検索するとインスタ、Xを除きフェイスブックに約1件同一人物らしき方と一致するアカウントは存在確認もプロフィール欄の生年月日の年齢、現住所、学歴部分がさらに詳しく詳細に公開されず空白状態からこの段階で断定は難しくも正確で正しい見方なら本人か別人可能性含めた認識判断に繋がられても仕方ない状況になってしまうのかもしれません。

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まとめ感想考察。

今年だけでも既に全国各地域の国道、県道、市町村別公共道路先では歩行者、自転車、車両別の単体での人工障害物、小動物、車道外崖下や水辺への転落含むだけでなく人同士の関連では今回が全国、県内同時の見方では何例目の命に関わる単独事例に繋がってしまうのか10月26日のこれから1日の日常生活では仕事、休日なら趣味の遊びやその他目的先の用事で観光巡りや地域自治体活動などへの参加行事イベントに行動を移されるように活発に動かれるそんな

朝方の午前6時50分ごろには滋賀県彦根市の市道沿いで新たな◯亡とニュースで伝えられてしまう単独事故が発生されてしまったそうでその際に一方的に何かしらの不注意を起こすように運転されていたのは軽乗用車で運転席に座っていた20歳会社員男性で他に18歳女子高校生と19歳女子大学生が助手後部座席どちらかにそれぞれ同乗中に当初の予定ではおそらく何事

無く目的先南側方面へ通過するはずが突然、反対車線上のセンターラインを飛び越え勢いの弾みで偶然設置されていた電柱に衝突事故後に当事者側でなく別に目撃されていた通行人からの救助要請で3人共に病院へ搬送されるように助かられたと思われていたのが男性が重度の

腰付近の肋骨骨折の大ケガを負うも一面は取り留めたようですが他の2人のうち大学生が車外に前進や急停止による振動の跳ね返りを受けるような衝撃が加わってしまったのか車外に投げ出され高校生は車内に閉じ込められていたのか頭部強打で命を落とされてしまったそうでこれまでも世代別の10代が過去から同じような現場で単独で巻き込まれた際に命を落とされてしまう共通点が何度も繰り返されてしまう中でそのような再発防止策の安心安全な教訓を守れずに新たな地点で発生されなければならなかったのかその断定までの原因は明かされずも一部

報道では雨が振り続いていたそうなので少なからず前方が見通しづらいほどの危険な量の台風や瞬間的な夏から秋初旬に発生しやすい豪雨を除き1年通し一般的に降りやすい雨でもそこに季節が本格的な冬前の秋や地方によっては標高が高く時間帯が朝方のように複数の気温が

マイナス寒さ方向に変化を起こすような条件が揃い凍結されていたりその方向に近くさらにタイヤが冬用スタッドレスでなくまだ雪が降らないから安心し過ぎな感情を思い込みすぎたのか通常タイヤで走行していれば状況によっては季節関係なく路面、雨、タイヤが化学反応を引き起こすように遠心摩擦のようにスリップを誘発されていたのかもしれずその関連に直線区間から通行量が少ない時間帯で急な用事を優先し過ぎの考えも加わると余計適正な制限速度

60kmよりもアクセルを踏み込みたくなってしまうように80kmの高速感覚を整備が不十分な通常道路で加速させていればカーブ沿いでなくも僅かなハンドルの固定させる手の力加減の

緩みがタイヤから伝わり遠心力への抵抗が弱まれば路面溝から先に取られるように反対車線へ急に飛び越え操作が回避へ取り戻せず偶然電柱に衝突されてしまってもおかしくなかったとしたら既に安全確認から発進走行から目的到着停止までの一連基本動作では目視からアクセルを踏み込みが走行し続けるのには特に重要もその段階の補足でハンドルや信号機や前後左右からの交通者によってはスピードを緩めるようにブレーキを踏み込む繰り返す交互動作が必要も

現場では特に安全範囲内であれば通常はハンドルは固定でスピードを緩めずの複雑な地点でなく一定走行区間でも今回発生されたとすると急な運転手自身に運転よりも集中力が一時的に

認知判断低下に繋がれるような身体への異変で体調不良の持病や距離や不規則生活習慣次第が連鎖されていればさらに疲労が蓄積されるような居眠りまでも発症されていれば余計脇見だけでなく同時に手足の誤操作が直線沿いで起こされていたなら含むように疑われてもおかしくはなくもそれだとしたら命を落とされた同乗者に対し過失違反が適用されても不思議でも無いが断定までの対象扱いでなく既に自然形跡の流れだとしたら中でも調査関係者が報道関係者へ

伝えたのが証拠のような雨が最も車を誤作動に繋げていたのが原因だったのかもしれずも1点だけで現時点での季節では考えにくいとしたらその関連から身体の体調面か健康面に問題いとしたらそれを除いての目視視点の見方からさらに途中で手足のどちらかが通常安全内とは

逆方向へ連動ミスを起こさなければ通常の直線区間での単独走行中だけでここまで大事故に繋がるリスクの方が珍しい走り方をしなければ起きないはずだとしたらそこに単独違反に近い行動は少なからず含まれていた可能性も残されていなかったのでしょうか。

またさらに同乗者のうちの個人視点で確認された際の致命傷のケガを大きく拡大させてしまった19歳大学生と18歳高校生は共に命を落とされても報道では大学生は車外に投げ出されていたそうなのでこれが明らかに衝突後だとしたら安全上特に持病や体型で締められない理由が

残されていたのでなくシートベルト自体が身動き取りづらいように邪魔で外すように着用されていないか固定不足のように故障されていれば動作確認手順ミスが同時に同乗者には含まれてももう1人の高校生は車内に閉じ込められていたのが衝突が左側面から衝撃が傾くようにより強かった左助手に座っていただけなのか反対に座って衝撃が倍後部座席に加わっていたとしたら高校生は前方でシートベルトを着用していたのかもしれずそれでも一方で着用されていたとしたら車両車内外の複雑な部品構造と外部からの衝撃が強かったとしてその中でも

スピードが加速するほどケガが大きく繋がったとしたら仮にそれが60km以上だとして同じく衝突時に60km以下で少しでも衝突破損が正面か逆に電柱を避けきるようにどこかしらの山側の土岩壁か崖下にでも転落していたら衝撃なケガは軽減されていたとしたら少なからず運転手も同時にシートベルトを着用していたかまでは不明も飛び越えた際に電柱を既に避け切ろうと右にハンドルを切り返した際の僅かに避けきれず左側面が接触されたとしたら偶然、運転手側の方がエアバッグ含め軽減され同乗者が左寄りに座ってはエアバッグも同乗者専用に設置されていなかった事がここまで大きく取り上げられてしまうキッカケになってしまったのでしょうか。

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