植田雄貴さん(栃木県下野市/事故)の顔画像&経歴や高校・大学とインスタ・X・フェイスブック。会社は?

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植田雄貴さん(栃木県下野市/上三川町国道4号66歳男性運転中型トラック対向車線飛び出し正面衝突事故)の経緯形跡&原因については!?

2025年11月10日上三川町鞘堂の国道4号見通しの良い片側1車直線にて

当時、対向から仕事職場で勤務開始後に目的先進行方面へ直進中で建設工具か日常生活必需品どちからの荷物を届ける業務中か済ませ再び折り返し帰宅途中の往復移動どちらかとみられ中型貨物トラックを運転走行中だった宇都宮市の62か66歳運送配達作業会社員男性

わき見(ナビ・スマホ・音楽・ゲーム・タバコ・信号・道路標識一時停止・左右後方確認見落とし・考え事・車内の落下物の修正・物取り)、

スピードオーバー(制限速度50km以上)、居眠り(病気・飲酒・薬物・幻聴・幻覚・熱中症・脱水症状)、

蛇行・進路妨害(急加速急停止・幅寄せ・車間・ブレーキ・ランプパッシング・追い越し禁止・クラクション・駐停車禁止)、死角(障害物・小動物)、

ハンドル・シフト誤操作・故障(発進後退や左右に切り返し/アクセルブレーキの踏み過ぎ外し方や踏み間違え・ライト不点灯/部品固定落下・定期的整備故障点検パスミス)、シートベルト非着用、定員オーバー、

路面水・化学薬品液体濡れ凍結スリップ・障害物含む小石や溝にタイヤが取られたり引っかかった・摩擦でハンドルを取られた、荷台積載重量オーバー(中型トラック=5~11トン以上)・体重移動のかけ方、修復工事、霧・靄・煙ガス、部品改造、現場責任者監視作業手順誘導ミス、自転車の乗り漕ぎ方・歩きや自転車車両走行場所の位置・停止位置の場所(ながらスマホ操作イヤホンのテレビ番組動画/音楽/ゲーム)・エンジンの掛け方

といった何らかの違反含む原因を機に

センターライン上を飛び出し直後に反対方向から白色軽乗用車を運転していた下野市下古山の会社員・植田雄貴さん(35)と正面衝突から弾みでトラック側の横転事故後の10分ごろ

トラック運転手当事者か目撃された近隣住民、通行人のいずれから県警へ「トラックが横転している」と110番通報後に60代男性は命に別状は無いが全身か身体一部の頭部・顔・首・背中・胸部・腹部・腰・手足のいずれかを打ち付けてしまう軽傷を負い植田さんは病院へ搬送も◯亡が確認されたそうです。

トラックが対向車線はみ出し軽自動車と衝突か…軽自動車の男性(35)死亡 トラック運転手(66)は搬送時意識あり

[経歴プロフィール]

名前>植田雄貴

年齢>35歳

在住>栃木県下野市下古山

職業>会社員

※一部引用元>とちぎテレビ放送局/フジテレビFNN放送局

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まとめ感想考察。

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今年もすっかり春夏が経過し残り1年まで約1ヶ月半を切った本格的な真冬シーズン到来直前の秋後半位の11月上旬現時点までにかけ既にこれまで毎年平均発生確率件数と比較されおそらく一部年齢層では少子高齢化による40~90歳代までの中高年世代や日本人以外だと最近は海外各国の経済、文化、宗教領土争いの暴動紛争や戦争の影響から暮らしに困り難民申請後に

入国されてきてはいつしか相次ぐ国際免許切り替え簡易試験問題も懸念疑いされるように相次ぐ人種では外国人が国内で単独か同士に繋がりかねない危険な交通事故のニュースが年々週間以内に繰り返し飛び交ってきてしまっている矢先の今回、11月10日午前5時台までに発生された命に関わる事案では全国か県内地方では何件目に繋がられてしまうのか栃木県上三川町の

国道4号直線沿い区間では対向同士のうち互いに異なる進行方面先へ直進中だった軽乗車を

運転していた35歳男性が全身か一部を車外に投げ出されずも車内のどこかしらに打ち付けてしまったのが影響してか命を落とされてはその際にこの男性が先に起こされたのでなく一部報道では対向車線から別の中型トラックを運転していた62か66歳年齢までは午後17時時点段階では正確に確定されていない男性側が先にセンターラインを飛び越えてしまうように正面衝突事故に巻き込ませてしまった際に車側が命を落とされトラック運転手は何とか一面は取り留めたようですがそれでも車側の被害だけを映像で確認された際に車は前後上下左右から押し潰されるように大破をトラックは衝突時に弾みで横転されてはこの男性は運良くも軽傷で済むが

互いが正面衝突でもなぜケガにここまで誤差が生じたのかただの車両質量の大きさだけだったのか異なる操作が影響されていたのか発生日当日時点では続報含め道路交通法限度を超える過失違反行為までどちらに起きていたのかまでは報じられるように断定されていないだけで

捜査途中だったのか分かりませんが自然形跡のような報じ方をされているのでそこでも先に飛び出された疑いのトラック側に違反行為が無いとしたら多くが脇見に関連した居眠り、片手で物事移動、スマホやナビ確認、多量の飲酒、薬物摂取いずれかの脇見か故意に近い制限速度60km以上のアクセルスピード加速超過が含まれそうですがこれに関係性が路面や周辺衝突時の散乱部品に残されていなかったとしたら通常なら飛び出さず突発的な違反には含まれない

不規則生活習慣からの体調管理上で起こされた体調不良や持病が臓器、神経のどちらかを刺激し過ぎられた事で運転意識よりも自身の身体と同時に目的先までの用事を優先し過ぎるように気遣う行動を起こされると相手の通行者にも同時に気配り配慮されるように合わせられずそこで集中力のような認識動体視力が低下されるように自然に視点が逸れるように確認取りづらくさらに操作でも道路状況に応じては手足のうちハンドルは直線で固定状態でも身体に気を

取られれば片手気味になったり足でもアクセルを踏み込む事で前進し続けるが障害が生じていればバランスを身体で取るのと同じで車に対し適正な信号を送れなければバランスが不規則どちらかに傾くのと同じように一定でなければ風圧の遠心力も加わったり道路の整備環境によってはタイヤが溝に取られ飛び出されるようにすれ違う直前に衝突されると相手側も目を通じ

手足の動作までに反応されてもそこから走られている車両までに伝える操作までの制限時間に誤差が加わればより遅くなり気付いた際には手遅れで間に合わなくなるように切り返し左右へ避けたり急停止も出来ずだとしたら軽乗用車側にも異なるミスが無ければ違反無くもトラック側の一方的な自然環境下で起こされた身体の異変が主で引き起こされそれに対応が取れきれなかったとしたら年齢が高齢に近い60代から認知機能の衰えによる判断操作時の見方と相手側と自身両視点に適した操作を適正に処理させなかった事で相手側もスピードが直線で出され

一方が大破、もう一方が弾みで横転に繋がるほど大きな事故と映像から証明されているように思えてもしまいそうにも受け取られて見えないでしょうか。

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