長谷川葵梨さん(喜屋武長真容疑者宮城県仙台市宮城野区市道信号機無し十字路交差点横断歩道歩行中軽乗用車過失衝突事故)の経緯形跡＆動機については!?
2025年11月11日午後19時40分ごろ
宮城県仙台市宮城野区高砂1丁目の信号機無し市道十字路交差点見通しの良くない片側1車緩やかなカーブ付近にて
当時、対向左側から仕事職場勤務前、業務を済ませ帰宅途中か当日は休養日で別の目的先往復移動いずれかのどちらかだったのか進行方面へ直進中とみられ黒色の軽ワゴン乗用車を運転走行中だった仙台市宮城野区福室5丁目の77歳タクシー運転手会社員男が
わき見(ナビ・スマホ・音楽・ゲーム・タバコ・信号・道路標識一時停止・左右後方確認見落とし・考え事・車内の落下物の修正・物取り)、
スピードオーバー(制限速度50km以上)、居眠り(病気・飲酒・薬物・幻聴・幻覚・熱中症・脱水症状)、
蛇行・進路妨害(急加速急停止・幅寄せ・車間・ブレーキ・ランプパッシング・追い越し禁止・クラクション・駐停車禁止)、死角(障害物・小動物)、
ハンドル・シフト誤操作・故障(発進後退や左右に切り返し/アクセルブレーキの踏み過ぎ外し方や踏み間違え・ライト不点灯/部品固定落下・定期的整備故障点検パスミス)、シートベルト非着用、定員オーバー(軽乗車=5人以上)、路面水・化学薬品液体濡れ凍結スリップ・障害物含む小石や溝にタイヤが取られたり引っかかった・摩擦でハンドルを取られた、荷台積載重量オーバー(軽乗車=350kg以上)・体重移動のかけ方、修復工事、霧・靄・煙ガス、部品改造、車両走行場所の位置・停止位置の場所(ながらスマホ操作イヤホンのテレビ番組動画/音楽/ゲーム)・エンジンの掛け方
といった何らかの違反を機に
反対方向前方で横断歩道を歩いて渡っていた仙台市宮城野区苦竹1丁目の職業不詳・長谷川葵梨さん(24)と出会い頭に衝突事故後
加害運転手当事者、目撃された近隣住民、通行人のいずれから県警・消防へ通報後に被害者は病院へ搬送も12日午後13時現時点で頭部強打による意識不明の重体で引き続き懸命な回復見込む緊急集中治療中で現場検証から過失運転致傷容疑(拘禁刑7年・罰金100万円以下)で喜屋武長真容疑者が現行犯逮捕され犯行について認める供述をされたそうです。
[経歴プロフィール]
名前>長谷川葵梨
年齢>24歳
在住>宮城県仙台市宮城野区苦竹1丁目
職業>不詳
※一部引用元>KNB東日本放送局/仙台放送局
まとめ感想考察。
毎年季節別だけでなく今年も既に2025年は11月中旬現時点までに繰り返すように全国から一部各都道府県地方では相次ぐ事故別の現場が路上となる歩行者、車両の単独物損か転落や時にそれ以上の二次被害に繋がりかねない人身同士の
交通事故のニュースが今のところ年間でも年々さらに急増されていると疑ってもおかしくない異常なペースで
従来よりも上乗せされるように増えてきている最中の今後、残り1ヶ月半でさらに路面凍結による
温暖な季節目線での運転ではスリップ増加による事故だけでなく同時に命に関わる二次被害のケガに繋がるかもしれない
1年節目最終段階最後の油断できない秋後半から本格的な真冬シーズン直前の数字で見ると少し不吉か一部
スピリチュアルによっては幸運なイメージが湧くゾロ目の11月11日発生時刻となった午後19時40分には
宮城県仙台市宮城野区の市道十字路交差点内で対向同士のうち一方から黒の軽乗車を運転されていた
77歳タクシー運転手会社員加害者男が前方で歩いて横断歩道を横切っていた24歳職業不詳女性を巻き込まれる
衝突事故時に過失違反だけでなく同時に被害者に今後、仮に回復したとしても物事判別、言語発し、手足までの
身体前進を動かす筋力に後遺症を引き起こされてもおかしくない頭部に致命傷の大ケガを負わせては
翌日時点で生死を彷徨う寝たきり昏睡状態のような意識不明の重体に繋がらせてしまう特に
加害者視点では一度に2回の異なる今後の生活にマイナス方面の良くない方向へ支障を受ける行為を
起こされてしまった現場の発生寸前までに加害者車両内で先にどんな誤りを連動させるとここまで
大きな被害拡大に繋がられてしまったのか公式報道ではニュース当日時点では特定に至られていないのか
継続操作中なのか何かしらの事情で明かしていないだけなのか公開までされていないそうなのですが
解明糸口の一点で全国含めても発生されやすい複雑な時間帯によっては異なる交通量の流れから
判断に戸惑いかねない交差点内でタクシー運転手でも映像から確認すると職場で提供されている
公式タクシー車両でなく一般的な軽乗用車に見えるのでおそらく出勤前か帰宅中か休養日の
行動時間帯だとして何かしらの用事を自身の方が大事と最優先させすぎる考え事を先に身体に馴染ませるように
目視から手足が誘導されるよう勝手に先手のように神経に伝わり同時に相手歩行者の行動を確認しなかったり
してもそこで気配り優先させず別の通行者に気を取られそちらに誘導されるか優先させてもしたら複数の自身と相手同時に
見渡すように気配りする行為自体かどちらを優先させすぎるように一点でもバランスを取れず傾くように欠けてしまえば
その間に車両だけが前進走行しかけそこで車間距離が迫り左右に切り返すようにか手前で急停止も間に合わなければ
今回のように過失に変化されてもおかしくなかったのかもしれずも特に車両自体に乗られず自身の身体のみの無防備姿で
歩行されていた被害者視点だと加害者側が車からして避けきれるほど歩行スピードよりも早く一方的に安全内を意識しながら
歩き続け車自体を見過ごすように通過していくような流れで車も直前まではマナー範囲内での行動を取られているように
確認してそこでは一度目は問題なかったとしたらさらに迫るような近距離で二度目を確認しなかった事で
急に方向転換されるような目視の誤判断か手足の踏み方か踏み間違えの誤操作が連動され巻き込まれたとしたら
急に飛び出されるような感覚と似たような車側が走行されていれば仮に見ていたとしても身体では反応動作まで
加わると間に合わず衝突に繋がられても仕方無かったのかもしれずそれほど突発的な大事な用事か身体自体に年齢が70代と
高齢になればなるほど様々な神経細胞に障がいを引き起こされてもおかしくない体調管理の仕方だとしたら乗る前までの
1日24時間内以前に日常生活内で不規則生活習慣からの体調不良や持病を発症されそこで身体を気遣うような
動作まで対応を取られ集中力の意識が低下されてしまえば他の同じ時間帯に通過されていく通行者目線と同じ運転操作が身体自体に壁の障害が立ち塞がるように重く伸し掛かれば一瞬の通過制限時間内でも意識が
両視点同時に飛ばされ車だけが暴走されるように突っ込むような事故に繋がられてもおかしくない過失違反でも特に危険な走行手段を取られてしまっていたという流れにも被害者のケガの程度から証明されていたのでしょうか。