下原友紀さん(モハマドウラアミルアバスちゃん宮崎県小林市スーパー駐車場歩行中対向運転軽乗用車衝突事故)の経緯形跡＆原因については!?
2026年1月12日午後15時ごろ
宮崎県小林市堤3005-12のスーパー「サンキュー小林店」駐車場敷地内十字路にて
当時、互いに同か別店舗か近隣住宅施設先の買い物、用事前か済ませ再び帰宅途中のどちらかの別行動を取られていたのか対向から一時停止発進後に右折しかけていた軽乗用車を運転走行中だった小林市の47歳パート従業員女性が
わき見(ナビ・スマホ・音楽・ゲーム・タバコ・信号・道路標識一時停止・左右後方確認見落とし・考え事・車内の落下物の修正・物取り)、
スピードオーバー(制限速度50km以上)、居眠り(病気・飲酒・薬物・幻聴・幻覚・熱中症・脱水症状)、
蛇行・進路妨害(急加速急停止・幅寄せ・車間・ブレーキ・ランプパッシング・追い越し禁止・クラクション・駐停車禁止)、死角(障害物・小動物)、
ハンドル・シフト誤操作・故障(発進後退や左右に切り返し/アクセルブレーキの踏み過ぎ外し方や踏み間違え・ライト不点灯/部品固定落下・定期的整備故障点検パスミス)、シートベルト非着用、定員オーバー、
路面水・化学薬品液体濡れ凍結スリップ・障害物含む小石や溝にタイヤが取られたり引っかかった・摩擦でハンドルを取られた、荷台重量オーバー・体重移動のかけ方、修復工事、霧・靄・煙ガス、部品改造、車両走行場所の位置・停止位置の場所(ながらスマホ操作イヤホンのテレビ番組動画/音楽/ゲーム)・エンジンの掛け方
といった何らかの違反を機に
対向前方で家族の母親に付き添われ右側から歩いていたアフガニスタン国籍で小林市在住・モハマドウラ・アミルアバスちゃん(生後1歳6ヶ月)と衝突事故後
目撃された加害者自ら、被害者の母親か別の近隣住民、通行人のいずれかから消防・県警へ通報後
モハマドウラちゃんは宮崎市の病院へ搬送も約12時間後の13日午前3時過ぎに頭部強打後に◯亡が確認され現場検証から13日午後12時現在引き続き聞き込み、防犯カメラ＆ドライブレコーダー映像解析記録、DNA遺留物鑑定による自然形跡か過失致死傷違反の両面から調査中で運転手当時車は犯行について「気付かなかった」と供述をされたそうです。
[生い立ちプロフィール]
名前>下原友紀
年齢>47歳
在住>宮崎県小林市
職業>パート従業員
※一部引用元>朝日新聞/MRT宮崎放送局/共同通信
まとめ感想考察。
今年はまだ2026年新年開けから1月は約2週間経過後の11ヶ月を残した時点にも関わらず既に全国一部各地域から毎年相変わらず十分な事故別路上では一部区間で対策が取られているにも関わらず隙を通り抜けるような感覚で毎週1日24時間内に平均発生件数確率では最多ペースを更新し続けるような歩行者、車両の単独物損か人身同士の交通事故ニュースが飛び交い続けている最中新たに今年の発生場所別では聞き慣れないイメージが高そうな2例目以降に含まれるような事案が12日午後15時ごろには宮崎県小林市のスーパー駐車場内で当日に異なるか同じ
店舗内の往復移動どちらかの行動を取られていたうち先に軽乗用車に乗り一時停止後に再び発進後に右折しかけた47歳パート従業員女性が対向前方で右側から母親に付き添われながら歩いていた1歳6ヶ月男児1人と衝突事故のよう巻き込まれては現場で車両か地面に倒れた際だったのか頭部強打後に搬送先で一時意識が僅かに残るも容態急変後の12時間後に命を落とされてしまったそうでこの事案に対して一部ネットのコメント欄では車運転手と歩行者側どちらかに
疑問を投げかけるような多数の投降が目立つのは被害者側が巻き込まれて来なかった外国籍人や生後間もない立ちながら歩けるか間際の子供だったり普段起きなそうな確率が高い見方の
動けるスペースが限られたスーパー駐車場内の状況が含まれそこでどのような不注意の見落としが起きれば車側が先に巻き込まれてしまったのか今のところ13日午後12時時点までに自然形跡か過失運転致死傷違反行為が残されていたのか断定出来ず継続調査中のようですが仮に致命傷の見方だと先に巻き込ませた車側運転手適正な運転操作自体では防げていたとしたら明らかに交通法安全マナー範囲内から逸れるような自然形跡でも危険率が高いか完全に違反行為に
含まれていたとしてこれが通常の安全範囲内の同じ第三者がこれまで同じ行動状況付近で発生されてこなければ特に目視だけの見方によっては第一に避けきる動作が手足に繋がっていた可能性から考えると運転意識で最も重要な動きでは発進前後には視点の前後左右への移し方でこれに連動してアクセル、ブレーキを交互に踏みながらハンドル、ギアチェンジの切り返しと
同時に移動するのが基本動作確認も既に最初の段階で前方への目視を見落としては一方の手足の動作は安全状態で移動しても脇見で巻き込まれたか逆に前方への確認は十分でも手足の動作が不十分であれば同じような事故が発生しやすかったとしたらどちらか一方に操作がバランスを崩すように傾きバランスが平行感覚に保たれていなかったのかもしれず一見、手足は平常走行でも通常は見逃し体感だけの感覚で操作するがそこで操作手順を間違えていたとしたら
前方と似たように操作時の安全動作を見逃していたとしたら対向者への脇見と状況は変わらずから複数の操作が同時進行で適正に掛けられず特に自身だけの行動を最優先に動くような意識の考え方でも脇見のような感覚が身体に身についていれば余計動かさなくても良い動き方を
取り入れれば歩行者を見落としながら事故に繋げられてもおかしくなかったのか続報で今後も変わらず過失違反行為でなく歩行者側にも何かしらの不注意が含まれていたとしたら自然形跡の安全範囲内で互いに異なる動き方の際に確認動作を見落とす不注意が先行されていたとしたら偶然重なるタイミングも影響しても特に子供視点では年齢の影響次第では危険と認知機能が成長発達出来ていない段階から急に飛び出したり走ったり場所を急変更される事は常識範囲内だったのかもしれずそこに保護者の母親が側にいても手を放して態度によっては自由な行動を取らせれば不規則に動くのは当たり前だったがそこで通常の回避出来る運転手の判断では
先に前方で通行者を確認しては発進後も引き続き安全確認を確かめながら慎重にアクセルやブレーキを踏み進行するが同運転手は一時停止後から右折切り返しまでの発進前後の間既に前方と操作時同時にズレ動くタイミングで見逃しながら進行していれば脇見が先行して歩行者側を危険と誘導されるように事故に繋げてしまってもおかしくなかったのかいくつかの誤操作や
誤判断の不注意パターンが含まれていなければ発生確率の方が低そうな状況だとしたらそれほど一般道での通常走行や複雑な横断歩道や交差点地点と変わらない危険な動作が運転手の身体では勝手に誤って身についてしまっていたのか歩行者側も同時に保護者が普段からそのような危険な行動に巻き込まれていないような安全な習慣が身につき当日も明らかに一般運転手
目線の対応から巻き込まれないような環境の見方でも運転手が車内自体に乗っていたり発進までの開始する正確なタイミングは歩行者視点では見通しずれないのが一般的な単独行動に含まれていたとしたら歩行者側が確認してもしなくても同時視点で動き回避対応の余裕に取りやすいのは車側の方が簡単のようにも見えるので一瞬の手順動作の油断が欠けた際に視点か手足までの一連動作時に取り戻しが出来ない車間距離やスピードの出し方によっては複雑で死角の壁が人工的に出来るような環境を自己責任のように創り上げてしまい回避を手遅れに繋げられてしまったのかそれでも一部報道別の続報からの見方だと第一報とは異なり運転手の身元に繋がる名前が巻き込んだ側では珍しくもフライングのように報じられてしまっているので仮に運転手本人の希望でなく現時点の現場検証段階では調査が断定出来ない困難な状況が含まれるような書類送検に近い流れだとしたら今後過失運転致死傷違反の可能性で摘発される流れが残されている状況から容疑者一歩手前の◯◯さん扱いのように報じられるだけでなく当時者本人は”気付かなかった”と認める発言から自然形跡より当初発進前後から既に前方不十分だとしたら
脇見違反行為だった可能性が高いとしたら加害者として摘発される流れの可能性の方が高くも一方で脇見でも動作確認次第ではアクセルとブレーキを踏み間違えたり踏む予定無くエンジンをか掛けニュートラル状態次第では勝手に動かせる状態から発進されると自然形跡に近い脇見によっては安全確認動作が取り入れる前から脇見関連の過失違反行為に含まれない可能性も残されていたのでしょうか。