田辺健・田邊健容疑者(福岡県筑前町/朝倉市道路標識信号機無し市道交差点小学2年生男児2人乗り自転車2台走行中対向ライトバンワンボックス普通乗用車過失衝突事故)の経緯形跡＆違反原因については!?
2026年1月19日午後15時50分ごろ
福岡県朝倉市屋永の道路標識信号機無し市道十字路交差点見通しの良い直線にて
当時、互いに異なる目的進行西側方面へ直進中でライトバン普通ワンボックス乗用車を運転走行中だった筑前町の53歳自称会社役員男が
わき見(ナビ・スマホ・音楽・ゲーム・タバコ・信号・道路標識一時停止・左右後方確認見落とし・考え事・車内の落下物の修正・物取り)、
スピードオーバー(制限速度50km以上)、居眠り(病気・飲酒・薬物・幻聴・幻覚・熱中症・脱水症状)、
蛇行・進路妨害(急加速急停止・幅寄せ・車間・ブレーキ・ランプパッシング・追い越し禁止・クラクション・駐停車禁止)、死角(障害物・小動物)、
ハンドル・シフト誤操作・故障(発進後退や左右に切り返し/アクセルブレーキの踏み過ぎ外し方や踏み間違え・ライト不点灯/部品固定落下・定期的整備故障点検パスミス)、シートベルト非着用、定員オーバー、
路面水・化学薬品液体濡れ凍結スリップ・障害物含む小石や溝にタイヤが取られたり引っかかった・摩擦でハンドルを取られた、荷台重量オーバー・体重移動のかけ方、修復工事、霧・靄・煙ガス、部品改造、車両走行場所の位置・停止位置の場所(ながらスマホ操作イヤホンのテレビ番組動画/音楽/ゲーム)・エンジンの掛け方
といった何らかの違反を機に
反対方向前方北側方面に別々2台の自転車に乗り走行中だった朝倉市の小学2年生・北郷航君(8)、もう1人の8歳男児の2人を巻き込む過失衝突事故後
直接異変物音を確認するように気付いた加害者自ら消防へ「車と自転車の事故」と119番通報後に
被害者2人共に病院へ搬送もそのうち男児1人は全治1ヶ月以上の鎖骨骨折大ケガ重傷を負うも命に別状は無いがもう1人の8歳男児が朝倉市の病院へ搬送も午後17時過ぎに◯亡が確認され現場検証から過失運転致死傷容疑(拘禁刑7年・罰金100万円以下)で田辺(邊)健容疑者が現行犯逮捕され犯行について認める供述をされたそうです。
[生い立ちプロフィール]
名前>田辺(邊)健
年齢>53歳
在住>福岡県筑前町
職業>自称・会社役員
※一部引用元>FBS福岡放送局/共同通信/RKB毎日放送局
SNSのインスタ・X・フェイスブックの所有活用有無は?
渡辺(邊)健容疑者のSNSに関しては2026年1月中旬現時点までに漢字表記の同姓同名で検索するとXを除きインスタ、フェイスブックに約1件ずつ異なるアカウント履歴は公開状態で確認出来ますが人物+生年月日の年齢、現住所のさらに詳しい関連までは空白状態含め一致するプロフィール欄までは見つからないのでこの段階で本人か別人と断定は難しくもあくまで誤解回避目的の見知らぬ第三者視点だと可能性含めてが正しい流れに繋がっても仕方ない見方になるのかもしれません。
まとめ感想考察。
まだ今年、2026年は1年まで11ヶ月を残し一部世帯住人によっては未だ元日年末年始気分の感覚が残されてもおかしくない1月中旬現時点までに一方では既に全国一部各地域の事故別では毎年、月、週間から1日24時間内での発生確率件数では
最多ペースを記録更新するよう継続されるように相次ぐ路上から歩行者、車両の単独物損か人身同士の痛ましく時に
ケガだけでなく命を落とされてしまう交通事故ニュースが次々留まる事なく届けられてきてしまっている中で
早くも毎年の一部期間を上回っているのではと発生場所、加害者、被害者どちらかの視点いずれかの見方では疑ってもおかしくないように
1月19日午後15時50分ごろには福岡県朝倉市の市道交差点沿いではおそらく今年だけの世代別では今回が1例目の
命に関わるような事例のように対向同士のうち一方からライトバンワンボックス車を運転されていた53歳自称会社員加害者男が
進行方面へ直前までは平常走行を保つように直進中に突然、前方から同じか正面から向かい合うように左右に横切る
いずれかの方角へ別々2台に分かれて自転車に乗られていた小学2年生8歳男児ら2人同時に巻き込む衝突事故時に
男児1人は全治不詳のケガで何とか命を取り留めるももう1人の男児が異なる場所やスピードなど直前の気づきにくかったり
自衛動作手遅れが関係していたのか命を落とされては一方の運転手側にケガ無く無事も過失違反で摘発対象されるほど
自然形跡を除く違反行為の年齢別子供2人同時の大事故に繋げられてしまった運転手自身にどんな単独での原因が起こされていたのかまでは毎回交通事故では相当珍しい発生状況や大事故扱いでない限り報道規制で報じられず今回も被害者視点の最近の子供関連の人数別同時に巻き込まれる事例では珍しくも発生の瞬間の見方では回避可能な動作が含まれていた可能性から詳しくまで報じられていないとしたら交通法制限を超えても一般的な違反行為の流れからでも
特に時間帯で見ると昼間の明るい15時台でそこまで左右前後に住宅街や複数の路上絡む死角のような地点でなく直線区間沿いでも横幅がそこまで広くないようにも確認出来るのでもしかすると運転手によっては独自の安全マナー範囲内でなく日頃からの癖から危険でも偶然回避
行動が周りの交通者で避けられただけで今回は対向被害者が低学年小学2年男児だとしたら多少の交通法の走行場所や道路標識のマナーは把握しても一部対向からの交通者によっては常識行動でも欠ける知識を同時に持ち合わせていたら加害者側は世代別や交通者まで正確に避けきる動作対応を身に着けず一方の被害者も安全内と思われても実際は加害者側に近い危険な飛び出しや進路変更されるよう左右にふらつき進路妨害をしてしまう油断する単独行動を加害者側まで気配りせず同時に起こされれば発生状況では一方的に加害者側だけの違反扱いでも実際は被害者側目線でも自転車別の交通法が制定されそれに気付けず通過しようとしていたなら
加害者視点からだと相手側が小学生という認知機能判断力の年齢によっては気付けずどんな対向者でも全て自身目線では一定の変化されない正常走行の成人扱いのような動きに合わせる動作が取り入れてしまうように他の同じ交差点区間に一致させる行動を起こせば実際は瞬時で
複雑にも微妙に異なる操作手順を動かさなければ回避不可能だったが従来から変わらない交通者に対して一定で同じ視点、手足のハンドル、アクセル、ブレーキまでの繰り返す動きを前方の道路だけに合わせ一方の対向被害者まで確認するように適正に操作を掛けなければ目視の前方と操作部分に対する2箇所地点だけでなく自身だけの用事を優先事に考えていれば目に見えないイメージ部分の3箇所で脇見行為が別々に発生されそこで同時進行で迫る走行車間距離
範囲内で対応が取られず手遅れに繋がれば見過ごすように誤操作を起こしていなくても制限速度以上か範囲内のスピード安全内でも変わらず大きなケガに変化を起こされても不自然でなかったとしたら2方の加害者と被害者の年齢や交通法の知識量も関係していたとしても特にまだ物知らずの地形的に理解が難しい小学低学年側が被害者側からの見方だと多少の交通法違反に近い行動を起こしていたとしてもそこで起こす直前自体を既に前もって先に把握するように
多少の許す行動を配慮気配りしながら前方と同時に操作部分の手足元も間違えないように一度車間距離次第で余裕があれば目視しながら操作手順通りに進行させていれば巻き込ま事までは徐行から急停止や左右に避け防いでいたとしたら加害者側がどちらにしても大人気ない自己中心的な車両が優先的な道路上という見方で通過してしまえば少なからず直前まで自転車のような歩行者が通行される認識を持たず油断し過ぎた運転意識自体が突発的な誤操作に繋がられ
どのような動きを起こすか余計分かりづらい小学生だった事が事故率を自ら高めてしまったとしたら被害者側も十分確認していたとしたらそれ以上に車側が危険な交通手段を選択していたとしたら中でも一見起こされにくそうでスピードが出なそうな地点で逆に目視と運転意識感情で油断する行動を先行させすぎていたら安全内の一瞬の目を逸らす動き方でも危険と変わりない死角のような人道的に発生させられる流れだったのでしょうか。